Alain AMEDRO

A Aulnay, le vote papier est de retour!

mais pas partout en France. Notre combat se poursuit...avec Europe ecologie!

 Déclaration d'Europe Ecologie

Le ministère de l’Intérieur a agréé ces machines, sans aucune contre-expertise et sans débat démocratique. Le code de traitement des machines est secret et il n’existe aucun moyen de recomptage.

Le nombre élevé de listes présentes lors des élections du 7 juin (notamment en Ile-de-France) ne permettra pas en outre leur présentation intégrale sur les interfaces des machines, sauf à les rendre totalement illisibles pour les électeurs.

Ce défaut de présentation représente une rupture d’égalité.

Europe Ecologie demande donc à l’Etat français de faire en sorte que le scrutin européen puisse se dérouler sans rupture d’égalité et en toute transparence en imposant le retour au vote papier sur l’ensemble du territoire. »

Quelques sujets sérieux au CA du STIF et notamment la question de la tarification des transports. Notre travail de dialogue et d'affirmation de notre opposition à une hausse tarifaire importante à payer ses fruits. elle est limitée et permettera des offres nouvelles. Nous sommes passés d'une hausse de 4.5 prévu en décembre à 2% voté hier. Concrètement sur le navigo-mois 4 zones (nouvelle appellation de la carte orange), l'augmentation est passée de 36€ à 18€ à l'année, dont 9€ pris en charge par les employeurs.

Partant du vécu des usagers des lignes de RER, et notamment de la B,j'ai défendu l'idée que pour être acceptable une hausse de tarif devait être liée à l'amélioration vécu par les usagers. Ce n'est pas le cas aujourd'hui, les millions d'€ investis et les engagements en offre nouvelle et en qualité de services mis en place et notamment l'accessibilité aux garex. Le STIF va ainsi financer la mise en accessibilité aux personnes à mobilité réduite de la gare d'aulnay-sous-Bois pour 12 millions d'€. Ce n'est pas une petite somme.

Bonne lecture de notre communiqué de presse.

COMMUNIQUÉ

 STIF - Tarification des transports
 Les Verts votent une hausse tarifaire limitée


Après avoir critiqué la hausse prévisionnelle de la tarification des  transports en commun franciliens de 4,5%, les élus Verts au STIF* se  
sont  mobilisés pour que soit présentée une nouvelle proposition à 2%. Cette  proposition ayant été présentée ce matin au Conseil d¹administration  du STIF, les Verts ont voté pour.

 Toujours opposés à une hausse supérieure à l'inflation, les Verts  ont par  ailleurs obtenu une limitation de la hausse de la Carte imagine R à 
1,5 %. Fidèles à cette ligne et pragmatiques, les Verts se félicitent de la position d'équilibre trouvée.

 Dès décembre, ils déposaient un amendement afin de limiter cette hausse, qui n¹avait pas eu alors l'écho qu'il méritait.

 Les Verts continuent de penser qu¹il est essentiel de trouver un  équilibre dans la part de financement des collectivités, d¹une part, des  
usagers et usagères de l'autre. Pour les Verts, les charges doivent être réparties afin que tous les Francilien/nes, usager/es ou non, et les  
entreprises du territoire participent ensemble à l¹effort en faveur de  l'amélioration des transports en commun.

 Ce vote favorable permettra d'améliorer l'offre (30% de trains de plus pour  les gares de Lyon, Saint-Lazare et Montparnasse), de renforcer les  Mobiliens (10 millions d¹euros supplémentaires), des bus « Politique de la  ville » (résultat d'un amendement des Verts, là aussi 10 millions en plus), d'améliorer Vogueo (meilleure fréquence et tarification simplifiée, 6 millions d'euros), de renforcer les lignes 5 et 9 du métro et de renforcer le dernier bus en cas de retard du dernier train.

 Ces avancées ne résoudront pas la crise des transports que les Franciliennes et Franciliens connaissent aujourd¹hui, mais c'est un premier pas, non négligeable.


 *Les élus Verts au STIF
 Alain Amédro est président de la commission Investissements et suivi  du contrat de Projets
 Jean-Pierre Girault est président de la commission Transports au Conseil régional

Nous défendons depuis des années la mise en place de navette fluviale pour compléter le réseau de transport en Ile-de-France. Catherine Candelier, vice-présidente du port autonome a déposé nombre d'amendements au conseil régional que j'ai relayé au Syndicat des transports Ile de France. Et ce encore hier matin!

Cette navette fluviale fait l'objet d'une première expérimentation. Elle vient de faire l'objet d'une mesure d'augmentation de fréquence avec une navette tous les 15 minutes. Nous souhaitions l'intégrer encore davantage au service de transport francilien en permettant aux usagés d'utiliser le fameux tichet T+ valable 1h30. Cet amendement que je présentais n'a pas été retenu, malgré nos efforts concertés avec Jean-Pierre Girault, mon collègue régional et l'aide de Pierre Mansat.

c'est dommage mais il a donné lieu à des engagements précis sur la mise en place d'études pour son prolongement, prolongement nécessaire à sa rentabilité future.

Création d'une ligne Ile-Saint-Denis-la Défense.

J'ai défendu son extension à l'Ouest et la création d'une ligne Ile-Saint-Denis la défense, projets portés par les Verts de plaine commune. Les projets innovants doivent être défendus même si dans un premier temps les données technico-commerciales semblent conforter ceux qui s'opposent à toute innovation en la matière.

Regarder la vidéo de l'inauguration où chacun y va de son engagement pour ce mode de déplacement. Il faut maintenant faire vivre cette façon de voyager en lui donnant plus de visibilité. ici

Le site de VOGUEO c'est par là

COMMUNIQUÉ

La navette fluviale Voguéo au Conseil d’administration du STIF

Regret des Verts concernant la tarification

Les administrateurs Verts du STIF* ont défendu aujourd’hui en Conseil d’administration un amendement pour permettre l’utilisation du ticket t+ dans la navette Voguéo, au lieu du tarif actuel de 3 euros.

La navette Voguéo, en expérimentation aujourd’hui sur l’Est du bief parisien, entre Gare d’Austerlitz et Maisons-Alfort, est un projet soutenu et porté par la Vice-Présidente du Port Autonome de Paris, Catherine Candelier, conseillère régionale Verte.

Pour les Verts, permettre son utilisation avec le ticket t+ renforcerait son attractivité et de l’intégrer au système global de transports franciliens.

L’amendement n’a pas été adopté et les Verts le regrettent. Mais ils ont obtenu le lancement d’un groupe de travail sur Voguéo pour développer ce service de transports défendu par les Verts.

Les Verts, à cette occasion, ont rappelé leur attachement à l’extension de Voguéo à l’Ouest, et à la mise en place d’un service entre Saint-Denis et la Défense.

*Les élus Verts au STIF

Alain Amédro est président de la commission Investissements et suivi du contrat de Projets

Jean-Pierre Girault est président de la commission Transports au Conseil régional

Demain 3 heures pour l'ECOLOGIE!

A CESSON

(Seine et Marne!)

Avec Dany, José et Eva

Une petite invitation pour un Meeting à deux pas d'Aulnay!

Avec

Eva Joly,

José Bové

Dominique Voynet

27 mai à partir de 20h30,

Mairie de Montreuil,

salle des fêtes.

Apéro à la fin du meeting !

Le Conseil d’Etat a rendu sa décision aujourd’hui ; il a jugé régulier le scrutin des élections municipales de mars 2008.

Nous, élus Verts d’Aulnay-sous-bois, pouvons désormais mener sereinement notre politique municipale dans une perspective de long terme au sein d’une majorité que nous souhaitons respectueuse de sa diversité. Nous consacrerons les cinq années à venir à inscrire notre commune dans un projet de développement durable de son territoire, équilibré et solidaire.

L’intercommunalité sera un de nos premier chantier de réflexion. Une intercommunalité de projet où un travail commun, qui associera l’ensemble des habitants, devra s’engager sur un large territoire, pour saisir l’opportunité de tisser des liens harmonieux et inventer des solidarités nouvelles tant en matière de développement économique, d’aménagement durable et de transports, que d’emploi et de formation professionnelle.

Nous construirons les bases de la ville de demain : une ville pacifiée et solidaire, sobre en énergie, offrant un urbanisme à visage humain, respectueux de l’environnement, qui saura réconcilier l’intime et le collectif, répondre aux besoins de logements, développer les structures d’accueil pour les tous petits, et dans le même temps créer des espaces publics, des parcs lieux propices à la mixité et à l’échange.

Pour relever tous ces défis, les élus Verts auront à cœur d’y associer tous les aulnaysiens. L’échange et le dialogue entre tous les acteurs qui font la richesse de notre ville seront notre priorité pour l’élaboration de notre projet commun.

Dans le cadre des élections européennes, Aulnay Ville ouVerte!, organise un atelier thématique sur les initiatives de l'Europe en matière d'urbanisme écologique. Un débat au coeur des crises écologique et sociale que nous vivons!

Passionnant à n'en pas douter! l'invitation est ici

A bientôt,

Alain

Réfectoire du Foyer Dumont, 22 bd. Galiéni, dès 19h 

Projection du film: "Fribourg, une écoville ou une écoloville ?"

Suivi d'un débat sur la ville durable, la réponse au changement climatique, la crise du logement, et l'action de l'Europe.