Alain AMEDRO

Ingrid Betancourt, présidente d'honneur des Verts mondiaux

PARIS, 4 mai 2008 (AFP) - Ingrid Betancourt a été "élue à l'unanimité présidente d'honneur des Verts mondiaux" lors du congrès des Verts mondiaux (87 pays représentés) qui s'est réuni à Sao Paulo (Brésil), ont annoncé dimanche les Verts dans un communiqué à Paris.

"Sur proposition de Denis Baupin et des Verts français, Ingrid Betancourt a été élue à l'unanimité présidente d'honneur des Verts mondiaux", a affirmé le communiqué.

Ingrid Betancourt est otage depuis février 2002 des Forces armées révolutionnaires de Colombie (FARC, marxiste), en lutte contre les autorités colombiennes.

Paris, le 23 mai 2008


COMMUNIQUE

La Défense : les hold-up sur les finances régionales se poursuivent


Le Conseil régional d’Ile-de-France a décidé aujourd’hui de mandater un avocat afin de défendre ses intérêts en contestant un jugement du Tribunal administratif de Versailles. Celui-ci, en date du 6 novembre 2007, a prononcé la décharge, au profit de la société Unibail, d’une taxe pour création de bureaux. La Direction départementale de l’équipement (DDE) des Hauts-de-Seine avait procédé à la liquidation de cette taxe pour un montant de 7,173 millions d’euros, amende comprise.


La redevance pour création de locaux à usage de bureaux est normalement recouvrée par l’Etat au bénéfice de la Région. Si, lors d’une restructuration, la surface de bureaux est supérieure au terme du réaménagement, l’Etat doit émettre appel de redevance. C’est donc la démarche qu’a suivie la DDE, mais elle l’a faite hors des délais prévus par le Code de l’urbanisme.


La société Unibail Holding a acquis le CNIT (Centre national des industries et des techniques) en 1999 et a ensuite entrepris de convertir des locaux en bureau. Lors d'un contrôle, la DDE s'est aperçue d'un dépassement du permis de construire de plus de 4000 m carrés. Cette création de bureaux supplémentaire, non déclarée, aurait dû produire une redevance de plus de 7 millions d’euros, pénalités comprises, en faveur de la Région.


Cette faute de l’Etat cause donc un préjudice lourd à la Région. Hélène Lipietz, conseillère régionale (Verts) et Vice-Présidente de la commission des finances, a demandé que le Président de Région intervienne auprès du Préfet de Région pour obtenir indemnité du préjudice subi.


Catherine Candelier, conseillère régionale (Verts) des Hauts-de-Seine, rappelle en outre que, depuis la loi de finances rectificative (LFR) pour 2006, la majorité UMP a décidé de priver la Région d’une partie de ses ressources fiscales en exonérant de redevance les opérations de démolition-reconstruction de bureaux. A l’époque, il s’agissait clairement d’une nouvelle loi d’exception pour la Défense.

Le plan de renouveau de l’EPAD (Etablissement Public d’Aménagement de la Défense) prévoit, outre la construction de 300.000 m2 de nouvelles surfaces de bureaux, la démolition-reconstruction de 150 000 m2 de bureaux. L’application de la LFR 2006 entraîne donc une perte sèche de plusieurs dizaines de millions d’euros pour la Région.

"Entre les murs" du Français Laurent Cantet Palme d'or à Cannes, il a été financé par la région et tourné dans le 19eme et 2O éme arrondissements de Paris.


CANNES (AFP) — Le film "Entre les murs" de Laurent Cantet a obtenu dimanche la Palme d'or, récompense suprême du Festival de Cannes que la France n'avait pas remportée depuis 21 ans, a annoncé le président du jury, l'acteur et cinéaste américain Sean Penn.

Très ému, Laurent Cantet a reçu son prix, entouré des adolescents du film, alors que la salle lui réservait une vibrante ovation debout.

Le dernier film français à avoir remporté la Palme d'or était "Sous le soleil de Satan" de Maurice Pialat en 1987.

"Le film devait ressembler à la société tout entière, il devait être multiple, foisonnant, complexe... il devait y avoir aussi des frictions que le film ne cherchait pas à gommer", a-t-il déclaré en tenant sa Palme.

"J'espère que le film ressemble à ça et qu'on ne s'est pas trompés", a ajouté Cantet, expliquant que son film s'était tourné "de manière quasi idéale". "Les choses se sont enchaînées presque naturellement", a-t-il dit.

Sean Penn a expliqué que le jury avait été "unanime" sur la Palme d'or, qui récompense "un film vraiment, vraiment étonnant".

"Entre les murs", cinquième long métrage de Laurent Cantet, plonge dans le quotidien d'une classe de collège parisien où un jeune professeur de français s'efforce d'enseigner à ses élèves une langue différente de la "tchatche".

Festival de joutes oratoires, tour à tour drôle, grave et émouvant, il montre l'école "non pas telle qu'elle devrait être mais telle qu'elle est au quotidien", a expliqué Cantet.

Mi-documentaire mi-fiction, "Entre les murs" s'inspire du livre éponyme d'un professeur, François Bégaudeau, héros du film tourné au terme d'ateliers d'improvisation.

Dévoilé à la veille du palmarès, "Entre les murs" a été très applaudi et fortement ému les critiques, tant français qu'internationaux.

Agé de 46 ans, ce fils d'instituteurs formé à l'Idhec a été révélé au grand public par un premier film marquant, "Ressources humaines", troublante radiographie du monde du travail couronnée de deux César.

Il avait ensuite réalisé "L'Emploi du temps" qui relatait le destin tragique du mythomane Jean-Claude Romand, primé à Venise en 2001.

Article signalé par un lecteur averti, qui fait suite à ma note sur la navette sur la Seine. Je trouve intéressant d'accueillir le terminus d'une telle navette régulière pour en faire une nouvelle entrée de ville. Cela a fait partie des premières discussions prospectives avec les services et avec monsieur Defait qui est chargé de la question des tranports.

CONTEMPLER les paysages de Seine-Saint-Denis le nez au vent depuis le ponton d'un bateau, ce sera bientôt possible le week-end durant les trois mois d'été et pour la modique somme de 1 €. A partir du samedi 31 mai, le comité départemental du tourisme du département (CDT) lance un service de navettes fluviales sur le canal de l'Ourcq. Jusqu'au 31 août, deux bateaux pouvant transporter 130 personnes effectueront quatorze allers-retours les samedis et dimanches entre le bassin de la Villette (Paris XIX e ) et le pont de Bondy, desservant au passage la Cité des sciences, le bassin de Pantin et le parc de la Bergère de Bobigny.



Affrétées par Paris-Canal et Canauxrama, les embarcations permettront de relier à peu de frais les « plages » éphémères qui s'installeront dès juillet à Paris, Pantin, Bobigny et Noisy-le-Sec - Bondy le long du canal. Un aller-retour la Villette - Aulnay-sous-Bois sera également mis en place les samedis 26 juillet, 2, 9 et 16 août. Les organisateurs du service restent prudents sur la fréquentation attendue mais ils espèrent bien faire le plein. « L'été dernier, nous avions mis sur pied au dernier moment une navette gratuite qui reliait la Villette à Bobigny et le succès avait été phénoménal : 5 000 visiteurs malgré le temps déplorable », se souvient Hélène Sallet-Lavorel, chef du projet au CDT.

« D'un environnement industriel à une atmosphère bucolique »

Cette année, les trajets commentés offriront aussi une manière originale de découvrir les berges du canal de l'Ourcq. « L'intérêt de cette voie d'eau, c'est qu'il n'y a pas d'écluse, fait remarquer Hélène Sallet-Lavorel. On passe donc très vite et sans monotonie d'un environnement industriel à une atmosphère presque bucolique. » Au gré des sept kilomètres parcourus en 1 h 25, le plaisancier pourra ainsi admirer le parc de la Villette et sa Géode sous un angle inédit. Une fois passé (sous) le périphérique, côté Pantin, il découvrira successivement l'impressionnant chantier de rénovation des Grands Moulins, le massif Centre national de la danse et les ateliers ultramodernes du TGV Est. Pour terminer sous les alignements de peupliers de Bobigny, entre le verdoyant parc de la Bergère et les murs de graffitis. A peine lancé, le service de navettes - dont le coût s'élève à 100 000 € cofinancés par la région, le département et les villes - fait déjà des jaloux. Les communes riveraines du canal Saint-Denis réclameraient déjà leur bateau.

Le Parisien de vendredi 23 mai 2008.

PARIS, 22 mai 2008 (AFP) - La navette sur Seine Voguéo sera inaugurée et mise en service le 28 juin, a annoncé jeudi dans un communiqué le Syndicat des Transports d'Ile-de-France (Stif).
Elle devait initialement être expérimentée à partir du 1er juin 2008 entre Paris et Maisons-Alfort (Val-de-Marne) mais l'adaptation des quatre catamarans aux spécificités d'un transport en commun a nécessité un délai supplémentaire, explique-t-on au Stif.
Ce service public fluvial reliera la gare d'Austerlitz, dans l'est de la capitale, à l'école vétérinaire de Maisons-Alfort, avec cinq escales le long de la Seine : gare d'Austerlitz, Bibliothèque François Mitterrand, Bercy, Ivry Port, Maisons-Alfort Ecole vétérinaire.
L'expérimentation durera deux ans. Selon ses résultats, ce nouveau mode de transport alternatif pourra être étendu à une boucle ouest, en aval de Paris, puis éventuellement à toute la Seine.
Quatre bateaux pouvant transporter 70 personnes assureront ce service. Le coût de l'expérimentation est de 10,3 millions d'euros. Le Stif en est le maître d'œuvre, la société Batobus ayant remporté le marché.
Voguéo sera accessible avec les forfaits hebdomadaires ou mensuels de Navigo ou par les cartes intégrales Imagin'R.
Des tickets seront également vendus à l'unité au tarif de trois euros pour un voyage. En semaine, la fréquence prévue sera d'une navette toutes les 20 minutes. Pendant les heures creuses et les week-ends, il y en aura une toutes les 30 minutes. Le trajet durera de 30 à 47 minutes en fonction des points desservis.
La création de Voguéo a été décidée par les élus du Stif, représentant la Région, la Ville de Paris et les sept départements d'Ile-de-France.
Navette portée par ma collègue Catherine Candelier, vice-présidente du port autonome.


Quant au canal de l'Ourcq, la réflexion est menée dans les différentes collectivités... a suivre au fil de l'eau!

Une première récolte de miel a été organisée ce mercredi matin dans les jardins du Conseil régional. Le groupe Verts à la Région Ile-de-France, à l’initiative de l’installation de ruches dans les locaux de l’assemblée, se réjouit de cette première récolte qui semble prometteuse.

En septembre dernier, les Verts ont alerté les élus régionaux en séance plénière sur la disparition massive des abeilles, en Ile-de-France comme ailleurs, et avaient notamment proposé l’installation de ruches sur les immeubles de la Région et devant les locaux du groupe Verts.

Les élus s’étaient, pour l’occasion, habillés en jaune et noir, couleurs de l’abeille, et avaient distribué des pots de miel du Gâtinais.

Aujourd’hui, les abeilles connaissent une espérance de vie plus longue et une meilleure production dans les centres urbains, loin des pesticides. C’est la raison pour laquelle les Verts avaient demandé que cette « sentinelle de l’environnement » soit symboliquement introduite au sein de l’institution.

2 mois qu'un soir de mars, nous apportait une victoire aux élections municipales dans notre ville. Une ville dirigée par la Droite depuis 25 ans. Autant dire une période longue, une génération! Arrivé en 1983, j'ai toujours connu la droite au pouvoir : RPR puis UMP. J'ai dès 1986, commencé à militer, à agir dans le tissu associatif puis politique...C'est une sorte d'aboutissement d'un travail commencé avec de nombreux amis : Charles Astruc, Claude Tzaud, Thierry Sol... et tant d'autres à qui je pense souvent dans le cadre de mes fonctions.

Nous avons choisi de prendre le temps d'entrer dans les dossiers, de faire le tour des équipes sur le terrain, d'appréhender les réalisations de nos prédécesseurs avec pragmatisme et respect des femmes et hommes qui ont été chargé de les mettre en œuvre.
Aujourd'hui, nous découvrons une réalité moins lisse que celle présentée dans le journal municipal : des équipements plus aux normes pour accueillir des enfants, des structures ouvertes dans la précipitation sans le personnel suffisant pour assumer cette ouverture comme la maison de l'environnement, ...

Nous avons décidé de porter avec une grande attention des dossiers urgents depuis longtemps comme l'usine d'amiante : faire payer le pollueur, sécuriser le site, travailler de concert avce les associations qui font un travail depuis de très nombreuses années, rencontrer le préfet...trouver les solutions à la dépollution dans les meilleurs délais et les meilleurs conditions de sécurité pour les riverains et les travailleurs (confinement par l'extérieur par mise sous bulle!)

Dans le domaine de l'urbanisme, la droite nous laisse un Plan Local d'urbanisme imparfait et qui nous faudra réviser au plus vite. J'ai du mal à supporter les attaques de la Droite nous accusant de vouloir bétonner les zones pavillonaire et ...vouloir loger les familles aulnaysiennes qui en ont bien besoin. Sur ce dernier point, je revendique que nous prenions notre part de la solidarité avec les jeunes qui ont du mal à décohabiter, des familles qui vivent dans des logements trop petits et parfois insalubres, des femmes victimes de violences et qui n'arrivent pas à se loger mais je ne supporte pas le procès du bétonnage au moment où tous les aulnaysiens constatent les dégats de l'urbanisme de l'ancienne équipe : bâtiments de standing sans charme ni qualité environnementale...Qui peut se payer de tels appartements?

Ils constateront aussi la disparition de nombreux pavillons qui font le charme de certaines rues : les permis de démolir ont été donnés par l'ancienne équipe et si nous avons étudier les possibilités de revenir sur cette disparition programmée de ces habitations, notre marge de manœuvre semble extrêmement limité! Le PLU devra être révisé pour répondre à deux préoccupations : préserver et construire du logement de qualité! Et si nous avions droit au beau en matière architecturale dans notre ville?

Rendez-vous rue Coullemont pour voir ou revoir pour quelques jours encore ce qui fait le charme de cette rue en face du CMES! Alors quand la Droite tente de faire passer la rumeur : "ils vont détruire vos pavillons", là où ils n'ont pas su trouver l'équilibre entre préservation du patrimoine et nécessité de construire de nouvelle habitation de qualité pour tous! C'est vrai, ça m'agace un peu!

Dans le domaine démocratique, nous avons décidé le retour au vote papier. C'est une grande satisfaction pour les Verts, qui combattent ce mode de vote depuis son instauration à Aulnay-sous-Bois. Satisfaction et énergie nouvelle pour continuer le combat en France et en Europe! Vous pourrerz retrouver les débats sur le blog monaulnay

Enfin, les conseils de quartier nouvelle formule ont vu le jour : 12 quartiers où vous pourrez prendre toute votre place. Une mise en place sous la houlette de Philippe Gente, avec qui j'ai partagé 10 ans de conseil municipal dans l'opposition. Il est présent depuis 25 ans sans discontinuer au conseil municipal. Ils nous arrivent de sourire en même temps face aux remarques de la Droite sur les droits de l'opposition en nous souvenant de notre "triste sort" d'élus d'opposition... Nous sommes tous les deux conscients qu'il faut à notre tour faire mieux (pas très dur!), il y travaille et a tout mon soutien!

Une ville qui s'ouvre sur les questions d'échanges et de de solidarité internationaux : Algérie, Hollande, Maroc,Mali... La ville sort de son isolement. Nous étions une ville monde, refermée sur elle même. Une partie de la Droite juge qu'agir au loin c'est délaisser Aulnay. A mon sens, la solidarité là-bas renforce la solidarité ici. Il faut organiser ces échanges, la Région a quant à elle créer un cadre rigoureux dont je ferais partager notre commune! Là encore Ahmed Laouedj a notre soutien et nos conseils.

Visites sur le terrain, rencontres des habitants, travail avec les services, échanges et approfondissements avec les collègues...
Voilà, chères lectrices, chers lecteurs, une petite tranche de vie d'un nouvel élu municipal...Cela me fait penser qu'il faut que je change la présentation de mon blog!

A bientôt

Alain Amédro

PARIS, 30 avr 2008 (AFP) - Le groupe des Verts au conseil régional d'Ile-de-France s'est dit mercredi "stupéfait" à la lecture du projet de loi d'orientation du Grenelle de l'environnement de "constater l'obstination du gouvernement à exclure la région des projets de développement des transports en commun".
"Après avoir titré +en Ile-de-France, un programme renforcé d'équipement en transports collectifs + (article 13), la loi n'annonce rien d'autre que des projets contenus dans le contrat de projet Etat-Région conclu en 2007, dont les Verts avaient déjà dénoncé les insuffisances", écrivent les élus écologistes dans un communiqué.
"Les études pour l'amélioration de la ligne 13 et le prolongement d'Eole à l'Ouest sont d'ores et déjà lancées par la Région Ile-de-France et le Syndicat des Transports d'Ile-de-France", relèvent-ils.
La vice-présidente du groupe Catherine Candelier "s'étonne que le gouvernement décide unilatéralement de créer par la loi une rocade de + métro automatique +, alors même que des études viennent d'être lancées pour + Arc Express +, contenu dans le projet de Schéma Directeur approuvé par la Région en février 2007".
En Ile-de-France, "les besoins sont criants", affirment les Verts. "La région accueille 11 millions d'habitants et 35 millions de déplacements quotidiens dont 6,8 millions pour les transports en commun. Les transports collectifs sont insuffisants. Il est urgent de les rénover et de les développer".
Le groupe Verts "déplore le + Grand Loupé + gouvernemental pour les transports en Ile-de-France". Selon lui, "l'Etat poursuit son désengagement, qui ressemble de plus en plus à une démission".